阪和線

夕方４時７分海南駅からくろしお２４号に乗って５時１分に天王寺に着く。駅ビルをうろついて６時待ち合わせで、歩いて阿倍野Hoop裏の割烹和源で魚をつついて自社製品を飲む。どこかへ行くこともなく午後８時２０分の特急に乗ってまた帰る。すんなり行けば９時１６分には海南だ。この日は紀州路快速で１０時過ぎに帰ったけど、もっとも贅沢な阪和線利用のパターンという感じだった。

阪和線には随分お世話になっているものの、なかなか改良が進まない印象を持っている人は多いはずだ。南海電車は堺まで複々線なのに、阪和線は立体化を少しずつ進めていて、有料特急でないとまともに走らない感じか。それでも関空のおかげで相当早くなった印象だ。どうしても海沿いの南海沿線の方が先に開発が進んでいたようで、阪和線は山の中を走っているというイメージだったんだろう。環状線や新大阪まで特急が直通乗り入れになって、和歌山の人間にしてみると阪和線への依存度が高くなったようだ。おかげで和歌山市内の商業中心地は明らかにJR和歌山駅周辺になった。やはり交通のあり方で街は大きく影響されるようだ。

輸送中発生するCO２の排出量を低減させるというが

精米機メーカーの来訪を受け､新鋭精米工場が多くの蔵の高級酒用の精米委託を受けている説明を受けた。もちろんこだわりで最新機を買う蔵の話も。

ここは原則自家精米方針なのだが、YK35とか機械の比較も兼ねてその精米機メーカーに一部だけ削ってもらっている。

二酸化炭素排出量の削減の話になったが、そりゃ産地の精米工場で削ったうえで蔵へ運んだ方が環境負荷は少ないだろう、と言ったものの、さてどうしたものだろう。玄米の動きだけを見れば、玄米倉庫から一直線に米が蔵へ来るよりは、精米工場で例えば３５％まで精米してもらえば、運ぶ量は３分の１近くに減る。CO２も比例するだろう。ただ、精米工場が産地に近いとは限らない、その精米工場は雄町の主産地だが、山田錦の産地でもあるがピンではない。某所産特Aとか指定で委託している蔵が多いだろうが、かなり回り道した三角形の動きに米はなるだろう。

理想とすれば米産地の米を地元の蔵が直接精米する、つまり地産地消だが、米の品質にこだわったり、どの機種の精米機で磨きたいとかを追求すると、米が動く距離も増える。

自社精米するとトレーサビリティーの説明がしやすく、見に来た人にも理解されやすい。蔵へ人の出入りが激しいのはよくないが、精米所を見学されても、あまり品質管理リスクがないので、あると来訪者には見せやすい部分ではある。

自社精米にはこだわってきた方だが、こういう観点もでてきた時代なので、産地の精米工場も一部活用するのもいいかもしれない。

白浜温泉にまた泊まってきました 海舟

月に２回も白浜温泉に泊まったというと遊びすぎの感もあるが、製品のエンドユーザーさんへのご挨拶とか、一杯飲んで紀南の梅の情報を集めてサプライチェーンの結束を固めるとか、まぁいろいろあるんだな。翌朝は新宮へ移動、帰路は印南もよって、相当な運動量でもあった。

新しいホテルでハヤっていて芸能人もよく使う？とか聞いてきたが、つまり温泉旅館ではなくてリゾートホテルという意味がわかった。新しいから最も工夫を凝らしてもいるし、これからは、和室の布団を上げ下げして仲居さんが挨拶したり荷物を運んでくれたりというようなことより、かまってくれない分静かな方がいいと思う人が増えると思う。離れはもう一段いいらしいが、角部屋で海の眺望もいいし、荒磯が近く、怒濤の響きが何かをかき消してしまう。その夜半強風雨だったがよく寝れた。

朝飯食ってお一人様は自分だけだというのはショックだったが、昨夜飲んだ人達は地元で泊まらなかったからな。

梅の収穫も海岸地帯は終わり内陸でも７月１０日頃には終わる。印南の農家は今年は梅の値がいいといっていたが、メーカーはジュース用とかの低価格品は去年よりかなり安く安定したという。JAに出荷するのでも、みなべと他では１０㎏１箱で１０００円くらい差がつくという。まともな梅なら、㎏２００～３００円見当という相場らしかったが、ジュース用は今年は８０円とかで、それが去年は中国産忌避で国産の裾もの需要が高まり１７０円とかだったから大変だったろう。もっとも他県では５０円の梅を集めて加工している所もあるようだ。たぶん鶯宿とかだろうが。鶯宿、古城に比較して、南高梅は人工的に作られた品種なので、指定された栽培法どおりに作らないとうまく収穫できない、やっかいな所があるそうだ。身が大きいので梅の王みたいな存在だが、いいことずくめではない。「お礼肥え」というのが笑える言い方だが、収穫後地力回復のため施肥するというやつらしい。成木になると１本に２００㎏まで狙えるというが、普通１００㎏から１５０㎏じゃないか、これを反に２５本、よく植えて３０本、つまり８ｍ間隔までゆったり育てないといけない。八斗田、晩稲あたりが最高というから、そのうち見に行くことにしよう。聞きかじり農業に徹して加工品を製造する。自分でも作ろうというのではなく原料提供者に敬意を払うためだ。

シンプルな前庭もいいが、入口脇にその南高梅を植えている。東京資本と地元梅業者の合作で、当分高いパフォーマンスを示すようだ。（浜千鳥の湯　海舟）

阪神なんば線乗ってきました

３月２０日に開通したばかりの阪神なんば線に乗ってみた。大阪難波駅も御堂筋線からの乗り替えが妙に便利になっていた。西九条までの地下部分は全部各駅停車で、桜川、ドーム前、九条と来て、西九条まで約９分、ここからしばらく高架になって、快速急行は尼崎まで止まらない。たった７分で尼崎だ。なんばから１６分で３２０円、これは便利、人の流れも変わるだろう。梅田を経由しなくていいのだ。帰りは区間準急なので、各駅になる。それでも１１分で西九条まで行ってしまう。工業地帯の風景はちょっとさみしいが、アパートだのマンションだのが混じってきている。いいのか悪いのか。尼崎から最初の駅は大物だが１分もかからないし本線と併行しているからちょっと意味不明の駅に思えたが、梅田方向へ伸びた線路がさらに南寄りに分岐する地点だ。新しい車両にぼんやり座っていると休日感というのか、ああ今日の休みも過ぎていくなという空しさと安らぎ感がない混ざった気分になる。以前仕事で利用した時はもっと遅かった気がするので、だいぶいろいろ線路や駅をいじったのではないかと思った。やはり製造業をやるうえでは良い環境なんだなとコンパクトだが目一杯倉庫や設備が詰まった事業所群を眺めながら思う。神崎川が中州になっていて、大物と出来島の間で二回鉄橋を渡る。地図で見れば福駅あたりにしても新淀川と神崎川に挟まれた河口近くの中州なんだな。その新淀川を越えると伝法で、ぐっと住宅が増え工業地帯から下町へとイメージを変えるが、それでも事業所は多そうだ。古い住宅、共同住宅が密集している。千鳥橋から高架になって西九条はもうすぐだ。環状線に乗り換えるがちょっと周囲をうろつく。黒江屋なる金融業者の看板を見つける。和歌山と関係あるのかな。立ち飲み屋、遊戯場とかいろいろ。JRはJRで、西九条から乗り換えなしの大和路快速利用で、JR奈良駅まで４３分、６９０円だと駅へあがる階段にシールを貼って広告していた。 阪神＝近鉄だと快速急行の場合、近鉄奈良まで５０分、７４０円らしい。

農地法は改正されたが耕作放棄地は減るんだろうか

なぜか大阪で定期借地借家のセミナーを聞いていたのだが、税法の講師が農地に詳しいらしく今日の農地法の改正についてコメントしていた。農地の細分化を防止したい、耕作放棄地をこれ以上増やしたくない、という要請から農業生産法人が借りやすく改正したというが、はたして耕作放棄地の増加を食い止められるのか、はなはだ疑問だと思った。「耕作者による農地所有が最も適当」という農地解放以来の理念を修正したようだが、耕作放棄になりそうな田畑は農業生産法人が手を出しそうな所は少ない。耕作放棄地対策なら、小規模でも有機農業をやってみたいという都会からのI・Uターン者、NPO、規模なんて追求しない有機農家等への支援の方が効果はありそうだけどな。どうして農業生産法人にこだわるかな。とはいえ、農地を貸しやすく借りやすくで、生産効率のいい農地については、これで集約が進むかもしれない。農業生産法人の役員の一人は百姓株を持っている必要があるとしたようだが、取得対象の距離基準とかややこしかったのはどうなるんだろう。

相続税の納税猶予制度でも貸しても営農と認めるとしたようだが、農業委員会の見回り、勧告、通知、遊休農地の猶予打ち切りも決めたそうだ。ちゃんと運用されることを期待しよう。こういう部分はどうしても戦後創設された自作農家の財産保全と関係してくる。企業の参入阻止と言っても、個別農家の自己利益追求ととられるようになっては説得性を持たない。都市近郊の「財産」農地、主力生産地、棚田のような耕作放棄の可能性のある農地、それぞれに対応した発想で制度を変えないといけないんだろう。　

清酒メーカーでも方針によって狙いどころは変わってこよう。私はまず主力生産地での集約化と中核農家から大部分を買いたい。一部を地域も考慮して棚田から契約栽培で買いたい。今のところの話だ。とにかく買えるところからなんて時代が来られては困る。

青梅のプライス

紀伊民報という地方新聞が和歌山にはあって、紀南、特に田辺を中心に購読数が多い。何でも葬祭情報の関係で読む人が多いらしいが、どういう居酒屋がどこでオープンしたとかまで掲載されるのでたしかに紀北の新聞とは違うユニークさがある。全県下の情報はある程度知っておきたいという自分なりの背景があって郵送で取っているが、月２１３０円ほど。読み終わると瓶の包みにも一部使うが、ローカル紙は地酒にあうので受けはいい。

それが、田辺の梅市場についてちょうど載っていて、地域の関心事だというのは実感した。で、田辺市稲荷町の田辺中央と南紀州の両青果市場、と書いてあるから市場は２つもあるということ、野菜・果物と同じ扱いなんだろうなと推測されるが、写真ではほとんど梅のコンテナでいっぱいだ。１５日に１６０トンについて平均１８７円、去年６月は２８０円まで行ったらしいがこれは中国産梅離れから国産指向が強かったためで、今年は落ち着いているらしい。入荷量は去年並か。

とは言え多様な産地、多様な品質ランクが混ざって平均それということなので注意が必要だ。ふつう２００円以上はするし、洗ってとかの処理賃も込みで市場外で直接買うともっと高いんだろう。それにしても量産用は県外業者によれば数分の１のもあるようだ。米でだいたい想像はつくが梅の方が等級格差は大きいようだ。

先日の強風の影響で風ずれが一部で、とかで、加工用の落ち梅と拾い梅に限り特に土曜に受け入れるとか書いているが、加工用とは梅酒のことか？県外からの入荷があるのかとかは書いていない。来週あたり白浜で聞けるはずだ。

青梅のプライス

紀伊民報という地方新聞が和歌山にはあって、紀南、特に田辺を中心に購読数が多い。何でも葬祭情報の関係で読む人が多いらしいが、どういう居酒屋がどこでオープンしたとかまで掲載されるのでたしかに紀北の新聞とは違うユニークさがある。全県下の情報はある程度知っておきたいという自分なりの背景があって郵送で取っているが、月２１３０円ほど。読み終わると瓶の包みにも一部使うが、ローカル紙は地酒にあうので受けはいい。

それが、田辺の梅市場についてちょうど載っていて、地域の関心事だというのは実感した。で、田辺市稲荷町の田辺中央と南紀州の両青果市場、と書いてあるから市場は２つもあるということ、野菜・果物と同じ扱いなんだろうなと推測されるが、写真ではほとんど梅のコンテナでいっぱいだ。１５日に１６０トンについて平均１８７円、去年６月は２８０円まで行ったらしいがこれは中国産梅離れから国産指向が強かったためで、今年は落ち着いているらしい。入荷量は去年並か。

とは言え多様な産地、多様な品質ランクが混ざって平均それということなので注意が必要だ。ふつう２００円以上はするし、洗ってとかの処理賃も込みで市場外で直接買うともっと高いんだろう。それにしても量産用は県外業者によれば数分の１のもあるようだ。米でだいたい想像はつくが梅の方が等級格差は大きいようだ。

先日の強風の影響で風ずれが一部で、とかで、加工用の落ち梅と拾い梅に限り特に土曜に受け入れるとか書いているが、加工用とは梅酒のことか？県外からの入荷があるのかとかは書いていない。来週あたり白浜で聞けるはずだ。

青梅に田辺市場なんてあったかな

今日は九州から来社だ。焼酎で十分な所かと思いきや、日本酒党も多い。純米酒のバリエーション作りにはいくらでも協力しますよ。まぁ梅酒が結局出て行くだろうけど。

そんな話をした後、県下でも最も真面目と目される梅屋さんから電話が入る。今年も買われますか。洗ってから冷凍した梅です。去年お送りしたのより粒は大きいです。そう去年は注文が遅かった。いいのはいつも早い者勝ち。冷凍すると細胞壁が割れてエキスがよりしみ出しやすくなるが、冷凍前に洗っておく必要がある。

冷凍でない場合は洗って、小さじ等でほぞを取り、乾かしてからホワイトリカーへ投入する。今年も漬けるようだ。

ここは直接買うからいいんだけど、青梅でも完熟でも田辺に梅市場ってあったかなぁ。あまりいい傾向じゃないな。梅干し市場は飽和状態を超えている。経営努力が梅酒の方へ目を向けさせているが、さて。

日帰りでも人気の温泉 リヴァージュ・スパ ひきがわ

お酒さがしで紀南の人気温泉の方が来社された。地元の酒をいろいろ使ってみようというありがたいご方針のようだ。地元県内の温泉すべてに入ったわけでもなく、最近は経営を町から受託しましたとか元の国民休暇村とか、指定管理者制度だとか、正直細部まではわからないが、要は民営化が進んでいるので、商材開発なんかも経営努力の一環で熱を帯びているようだ。投機マネーのコントロールができず市場経済も失敗するが、３セクや公共団体の経営も成功しがたいことは変わらない。

田辺ICより約30Km40分。聞いたかぎりでは「リヴァージュ・スパ　ひきがわ」の経営主体は民間企業の保養所を請け負っていたようだ。そこから拡大して、町営施設を引き継ぎ、てこ入れ。温泉の質に自信があり、口コミで集客に注力。源泉掛け流しで、ジャグジー、サウナ、備長炭風呂などで、大人６５０円は安い。一度行ってみないとなぁ。で、大阪・堺あたり以南のお客が中心で日帰りにも注力？。普通ホテルは宿泊に力入れるよね。考えてみると、どうせ高速が伸びるにつれ大阪都市部の日帰り圏内に入っていく。より広範な地域（中国、中京とか）をターゲットにすると、大規模施設有利になりがち。ならば最初から日帰り客獲得に注力した方がいいと考えるのも一理あるか。酒屋としては宿泊客が多い方が当然お酒もでると思うのでありがたいけど。ただ温泉どおしの競争も厳しそうで、これは酒も同じだろう。町営の酒蔵がないだけましか。山陰には３セクのがあるらしいが。

真鯛はたしかに尻尾を振っていたな とれとれ市場（白浜温泉）

年１回の泊まり込み研修会、帰りは白浜へ来たらお約束の「とれとれ市場」に寄る。取り扱っていただいてもいるから表敬訪問でもある。 ここは経営が漁協なのだが、立地もよかったんだろうが、大成功、そこらの観光地のお土産センターだの何とかワーフだのの域を完全に超えていて、ちょっと説明できないような取扱商品の幅がある。酒コーナーも専門業者の店より大きく、地元志向を乗せた大型店＋観光性のあるデモンストレーション展示があり、アクリルタンクの梅酒が量り売りされている。当然魚が看板だから、水族館みたいな水槽を鯛や小魚が泳いでいる。水槽の外でも「とれとれ」らしく、真鯛はまだ尻尾を振っていた。朝８時半から開店しているから、朝市を兼ねている感じだ。そう言えば白浜温泉には朝市はないような気が。今でも巨大だが、隣接の丘を崩して温泉を建設中だ。高速が田辺まで伸び、さらに南進も期待される今、１０００円高速の効果もあって、ここはちょっと例外的にホットな所になっている。