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2010年4月27日 (火)

演習 中京圏侵入 それで仙台かよ

いやー、前総理ではないけど感動したな。近畿自動車道が門真から京滋バイパスとつながったと聞いていたので使ってみたかったのです。複雑な日程を調整すると丁度使えるということで喜びいさんで出かけましたが、ひどい雨。

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草津でいったん名神にでますがすぐ新名神に入ります。すごい道ですが、まさか国力の最後の輝きじゃないでしょうね。亀山近郊で東名阪に出て中京圏に入っていきます。地図で調べ選んだのが名古屋駅から地下鉄東山線一つ目の伏見から南に少し離れた所へ降りる白川インターです。乗り降りがスムーズと見て、インター近くのコインパークに停めます。何と家から3時間、240㎞ほどじゃないですか。駐車代はけっこうかかりますが、ここで東京へ新幹線で移動。ベースキャンプに泊まります。翌日は何故か仙台です。

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これは泊まらないと無理。しかし仙台のエルビス=プレスリーももう少し減量してほしいな。でも本物も肥満に悩んいでたようだから似ていていいかもね。歌は非常によかったです。

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問題はそこからです。ただの何とかじゃないところを見せてやる、とばかりに、朝仙台を発し、東京は手荷物を取りに寄るのみで通過、名古屋で車に戻り、新宮まで急行します。往きは道の駅の裏手の川に連ねた鯉のぼりを眺める余裕もありましたが4時間近くはかかります。

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高速が紀勢大内山までは伸びていますがそこからが長い。これも名古屋から230㎞以上ありますか。そうして帰路が夜の峠越えの寂しいことで、真夜中前にまた名古屋・伏見に戻ったのでした。

翌日はまた新幹線で今度は新横浜往復です。一応真面目に酒を並べて立っていますが、気分はやや朦朧、横浜線の古淵駅から歩いてみると気候もよく、古戦場めぐりでもしていたい気分ですが。新田義貞が鎌倉攻めの時立ち寄ったようだし、中先代の乱の合戦地でもあったらしい。

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早めに失礼してまた名古屋に移動。車で帰路に就きます。8時前ののぞみで9時過ぎに名古屋、0時過ぎに帰宅なら、時間でもコストから見ても名古屋を拠点に動いた方がいいかもしれません。とは言え疲労とCO2排出を考えるとそう頻繁に使えるパターンではないと思います。あくまで今回は無理な日程に合わせただけのことです。来月は新大阪泊で予定を組みます。

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